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| 內容簡介： |
《毛泽东离京巡视纪实》一书，其宗旨是尽量保持史实的真实性、准确性、严肃性。时间的误差大体在24小时内，因为毛泽东常年坚持夜晚工作，记录时间往往有误。
在本书写作过程中，常常听到一些人的非议，更有人热衷于泼脏水。这没什么奇怪。毛泽东是人民领袖，他从不奢望所有人的赞许。毛泽东是人而不是神．他有过失和错误。有人对他有些埋怨，可以理解。延安时期，有人诅咒毛泽东没有遭雷劈，毛泽东制止追究，从中体察到老百姓的情绪。他接受了民主人士的建议，精兵简政，得到老百姓的真心拥护。《东方红》曾被广为传唱，那就是人民对他为人民谋幸福的肯定。做人民公仆，这是毛泽东一身自觉的追求和政治信条。他不谋私权，把自己与百姓融为一体。他痛恨欺压百姓，骑在人民头上作威作福。除了公开场合，他衣服和鞋袜上的补丁不比普通人少，他吃的不比一般人好。甚至他不让孩子在食堂吃中灶，只能和一般工作人员一起吃大灶。 “文革”中，李讷曾一度担任北京市的领导职务，毛泽东知道后，立即让她到江西农村锻炼。毛泽东对自己对孩子的这种要求，是自觉的，没有任何规定、约束、监督，完全是出于一个共产党人的坚定信条：不脱离群众，不脱离人民。毛泽东手书的“为人民服务”的金字牌匾就竖立在中南海的门前，但所有共产党人还能像毛泽东那样真心实践它吗?
历史在发展，社会在进步，人民还在怀念毛泽东。可以肯定，随着历史的推移，这种怀念不会减少，而会发展延续。因为毛泽东作为忠实实践为人民服务的一代伟人，成为人民的一种追求与期望，人民永远不会忘记他。
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| 關於作者： |
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袁小荣，1950年生，从小在军营中长大。曾上山下乡当知青，叉经过6年部队生活锻炼，复员后在工厂当工人。1978年底到河南省新闻出版局工作，已退休。20世纪90年代在《党建》杂志发表《是慈父也是严师》的文章，介绍毛泽东教育子女的故事。2003年在《党史博览》发表《毛泽东的57次离京》等文章和著作。
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| 內容試閱：
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一 赴苏联及回国途中在国内的巡视活动
1949年12月毛泽东建国以后第一次外出，是代表新成立的中华人民共和国中央人民政府到苏联，与苏联政府协商，撤销过去与国民党旧政权签订的条约，订立新的中苏友好条约等事宜，并赴苏联为斯大林祝寿。毛泽东这次出访，是我们党和新中国成立后第一次重大外事活动。毛泽东在苏联境内访问两个多月，但在赴苏及回国返京途中，毛泽东沿途视察，所以算做毛泽东建国以后第一次出巡。
1949年12月6日晚8时30分，毛泽东由中南海丰泽园出发，从西直门火车站登车。行前刘少奇、周恩来、朱德、任弼时到丰泽园送行。随毛泽东访苏的有陈伯达、叶子龙、汪东兴、师哲、陈秉承、沈剑心、田树彬等。随专列护送的有公安部长罗瑞卿、副部长杨奇清、铁道部长滕代远、铁道部公安局长冯纪等。
据可靠记载：临行前，毛泽东对汪东兴宣布了三条纪律：1.此次出访为秘密行动，对外不宣传，不带记者；2.沿途各地可允许当地政府两人来车上看望，其他人不要来；3.沿途不下车，也不要向地方要东西。
盘踞台湾的国民党，为了破坏毛泽东的这次出访，派遣特务、密送武器，纠集国内残匪，企图颠覆列车，暗杀毛泽东。为了保证毛泽东的安全出访，有关方面组织三个军的兵力在铁路沿线布防。按分工，杨成武护送毛泽东到山海关，后面由东北方面负责。专列乘务人员都是从中央警卫部队里一一挑选的。每到一地，杨奇清等人都要亲自下车检查，并与前方交流情况。
毛泽东的专列经丰台、天津、山海关、沈阳、长春、哈尔滨、博克图到满洲里。
在行进的列车上，毛泽东并不轻松，他关注和思考着国际国内大事。就解放军进军西藏问题给刘伯承、邓小平、贺龙等拍发电报。向杨奇清了解关于对潜伏敌台的侦破情况。在山海关车站，毛泽东曾走下专列。他说：历史上秦始皇、汉武帝、曹操、唐太宗等都在这里留下过足迹，我们就要出关了，到此岂有不下之理！
……
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