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| 編輯推薦： |
1、 这是一段从“背包十年”到“背包十年”的梦想之旅：十年前，小鹏放弃朝九晚五的生活，成为职业旅行家，行走在世界的大山大河，江川湖海，磕首问路，传梦为生。十年后，小鹏为自己规划了*后一次旅程，沿着切格瓦拉的足迹，走遍南美，重新找回本真的自我以及对这个世界的善意。踏上回家之路，开启另一段“背包十年”——搭建背包十年青年旅舍。
2、 作者小鹏既是走遍世界的职业旅行家，又是作家，把美景与体验塞入背包，把感动与分享凝结成册。他现在的身份是青旅掌柜，为所有怀揣梦想的年轻人，一砖一瓦建起仅属于他们的欢乐家园，也为“背包十年”系列三部曲，画下一个完美的句号。12年漫漫长途，从旅行到写作再到创业，梦想一个又一个落地，看过去，看现在，看别人，看自己，对世界的认识越深，越能将微小的善念化为行动。
3、 俞敏洪在演讲中多次提及小鹏，并称他为“活到点子上的人，一辈子都不会有遗憾”，好友大冰为本书真情作序，愿每位读者读完之后都能发觉：你不孤单，你有同类。
4、 随书附赠：背包十年青年公园明信片。
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| 內容簡介： |
这是背包客小鹏12年的漫漫长途，也是一个旅行者的情怀担当。人应该趁着年轻去流浪，只要不忘了回家的路。
23岁，毕业旅行选择阳朔，那是人生中第一次当背包客。
24岁，选择辞职，买好南下的火车票。
25岁，躺在留学生公寓的单人床上，因一本《孤独星球》激动得彻夜难眠。
26岁，生活依旧动荡，旅途还在继续。
27岁，在工作和旅行之间艰难抉择。
28岁，一个人去西藏。
29岁，去印度旅行一个月，体会孤独。
30岁，仍旧看不清未来，分外迷茫。
31岁，花开结果，正式成为职业旅行家。
32岁，写了一本《背包十年》。
33岁，旅行清单上的项目已被勾得七七八八。
34岁，开始自我膨胀，不能承受挫折与失败。只能重新上路。
35岁，重走格瓦拉的《摩托日记》之路，思考世界，思考自己。
在成为背包十年青年公园的掌柜之前，他把背包客三个字，做到了极致。
旅行的终极状态，不再是沸腾，而是平静。不再是远行，而是回家。
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| 關於作者： |
小鹏
1978至2001年：出生，长大，求学；
2001至2013年：旅行、旅行、旅行；
2013年至今：造青旅
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| 目錄：
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楔子 001
第一章 小丑出场 003
第二章 从头开始 023
第三章 寻找格瓦拉 039
第四章 放空之旅 065
第五章 该回家了 081
第六章 平等世界 103
第七章 灵魂出窍 115
第八章 天空之城 141
第九章 浮岛一夜 157
第十章 命中注定 169
第十一章 安全感 181
第十二章 既来之，则安之 195
第十三章 黑暗森林 211
第十四章 魔方大厦 231
第十五章 神秘来客 253
第十六章 回家的路 273
后记 30
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| 內容試閱：
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推荐序
大冰
旅行者的情怀担当
末冬初春时节，我和小鹏都潜回滇西北，一个窝丽江，一个藏束河，彼时都在闭门谢客，奋笔疾书。
我写我的江湖故事《阿弥陀佛么么哒》，他写他的天涯往事《只要不忘了回家的路》。
笔耕劳心，每每午夜小憩独坐，念及不远处的同行人，发一枚微信笑脸过去，须臾，一个同样的笑脸符号回复回来，月色如洗，手机叮叮轻响，不孤独。
朋友嘛，能这么不远不近地彼此陪伴着，已是莫大的缘分。
间或亦有面晤交集，他来我的小屋小坐，吃酒听歌，我去他的青旅串门，蹭茶蹭饭。
老朋友了，不需要的客套寒暄，甚至没有什么太多的言语交流，自自然然的，半个冬夜静静淌走。
我爱小鹏的青旅，那是个独立的国度，领地很大，是一座雪山脚下的梦幻城堡。
我爱去他那里看电影，两层楼高的露天影院，各种禁片。
我也爱去他的露天餐厅吃东西，完整的雪山景观，恍如画中。
还有他从世界各地搜罗来的小玩意儿，价值几百到几十万的小物件随意摆放，完全不防贼的那种……实话实说，那里也没有小蟊贼，最大的“贼”就是他自己。
他当真是个大号贼寇，耗尽半生踏遍世界，盗得世间百般美好，一砖一瓦，砌出一隅世外桃源。
小鹏端着酒碗说：“在这儿待久了，你会忘记外面还有一个世界。 ”
我深以为然，这是一方多么有趣的小天地哦，偌大个青旅，触目所及满是故事，满得几乎要溢出来。
小鹏是个有故事的人。
在成为青旅掌柜之前，他已把背包客这三个字做到了极致。
他背包旅行十几年，去过的地方连他自己都数不过来。
漫长的旅行放缓了他的生命线，虽年长我两岁，可他看起来仍旧像个二十多岁的小伙儿。也是，若一个人每天都能接触到新鲜的事儿新鲜的人，想变老，不容易。
我抵触旅行文学，唯爱读小鹏的故事，从《背包十年》到《我们为什么旅行》，再到这本新鲜出炉的《只要不忘了回家的路》。
不对，或许不应该是新鲜出炉，而是陈酿开坛。
这本书记叙了他在南美大陆游历的种种，从一开始的一波三折到中间的顺风顺水，再到最后的画风急转，如饮醇酒，就像在看一部跌宕的公路大片。
故而，在读此书时，你可以选择给自己系好安全带，或者，掀掉车顶，散开头发，任风割面。
细节自己去读吧，此不赘述。
只想说，让我羡慕不已的是，小鹏这一遭走的是格瓦拉在电影《摩托日记》里走的路，后来还歪打正着地遇到了格瓦拉的战友，巧合得就像电影剧本。
他还去了布宜诺斯艾利斯，让我魂牵梦萦 20年的布宜诺斯艾利斯……
我曾在无数次演讲中赞美过小鹏，赞他有人文关怀，说他是个有良知的旅行家，此言并不虚。
是哦，当时当下，情怀一词已快被滥用成贬义，但我还是要说，小鹏是个有情怀的人，而这本书就是他的情怀担当。
他不仅执着于自己的梦想，而且也是个负责任的旅行者，我从未听他倡导过盲目地说走就走，反而不止一次见到过他对那些年轻过客们耐心地循循善诱。
他在这本书的最后连着写了三封信，分别写给父母和自己，字字剖腹捧心……
谢谢小鹏的父母，让中国少了一枚循规蹈矩的螺丝钉，多了一个天马行空的旅行家，有梦为马，随处可栖的那种。
虽然现在环游世界的人很多，但我坚定认为小鹏是真正意义上的中国环游世界的第一人，因为——就像这本书的书名所写——他找到了一条回家的路。
无论地理的路还是心里的路，他都已走出了荒芜，一路走，一路留下路标无数，给自己的，给他人的，荧光映夜，渡人自渡。
以及，心安处方为家。
志同，方能道同，能与他这样的人结伴一程，我之幸。小鹏是我弥足珍贵的族人，我乐意把自己为旅行书写的第一篇序言赠予小鹏。
第一次，也是最后一次。立言为信。
最后，还请诸君莫把这本书当成一本普通游记来看。
或许当下的旅行文学有一千种一万种，但这一本，和其他的皆不相同。
什么不同？哪里不同？
自己去读吧，找一个安静的所在，读得慢一点。
望你能在这本书里读出那些闪耀的荧光，读出他煎熬时的乐观，开心时的泪水，读出一个真正的旅行者对自己和对世界的理性认知。
读他，也是在读你自己。
他走过的路，或许即将是你踏上的路。
愿你读完这本书后，能最终发觉：你不孤单，你有同类。
阿弥陀佛么么哒。
真正的追梦人，都有一条回家的路。
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