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| 編輯推薦： |
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《Uber崛起：颠覆未来交通》的作者赵光辉是交通行业领域一位极为勤勉的青年学者，出版过多本著作，在互联网+交通领域颇有建树。其在美国密西根大学访问期间，关注了UBER的发展，结合国内交通出行现状和Uber在国内的发展，从UBER的商业模式、 营销创新、 商业逻辑、 引发的社会思考、面临的挑战、 带给我们的启示等方面深入揭秘 UBER的成功之道，深度剖析 “共享经济” “智能出行” 等 “互联网 ＋ ” 背景下的新兴概念。
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| 內容簡介： |
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《Uber崛起：颠覆未来交通》从UBER的商业模式、 营销创新、 商业逻辑、 引发的社会思考、面临的挑战、 带给我们的启示等方面深入揭秘 UBER这个打车软件的鼻祖。同时，也探讨了滴滴出行、 快的打车、 神州专车、 易到用车等当下热门的打车软件，深度剖析 “共享经济” “智能出行” 等 “互联网 ＋ ” 背景下的新兴概念。
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| 關於作者： |
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北京交干现代交通发展研究中心主任、创始人，武汉大学博士后，中国社会科学院博士后，美国密西根大学访问研究员。主持国家社会科学基金、中国博士后基金、交通运输部和地方交通运输厅、局科研项目30余项。出版《交通运输社会服务能力》《领导干部现代交通运输基本知识简明读本》等专著10余部，发表学术论文100余篇。曾获海南省交通科技进步二等奖、江西省交通科技进步三等奖，主持的“公路交通应急管理”项目获中国公路学会科学技术一等奖。
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| 目錄：
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第1 章 Uber: “互联网 ＋” 时代，开启智能交通革命 １1.1 Uber 的崛起: 重构城市交通的 “梦想家” １1. 1.1 Uber: 一个正在崛起的商业帝国 １1. 1.2 Uber 的产品服务与市场定位 ６1. 1.3 Uber 的价值主张与用户体验 ８1. 1.4 Uber 的创收模式与运营流程 １０1. 1.5 Uber 面临的问题及经验教训 １３1.2 “互联网 ＋” 时代， Uber 改变我们的生活 １４1. 2.1 “互联网 ＋ ” 时代的出行变革 １４1. 2.2 Uber 共享模式颠覆传统出租车行业 １７1. 2.3 Uber 如何改变我们的生活出行? ２１1. 2.4 “互联网 ＋ ” 交通带来的商业思考 ２３1.3 Uber 的运营策略: 野蛮生长背后的战略思考 ２６1. 3.1 基于 ＳＷＯＴ 分析的 Uber 运营战略 ２６1. 3.2 Uber 如何打造颠覆性的团队? ３０1. 3.3 Uber 如何打造自己的核心竞争力? ３１1. 3.4 Uber 提升顾客满意度的5 个步骤 ３４第2 章 Uber 共享经济: 互联网时代的商业新秩序 ３７2.1 共享经济: 一场正在席卷全球的商业革命 ３７2. 1.1 互联网时代的商业模式变革与重塑 ３７2. 1.2 市场: 从大众市场转向人人市场 ４０2. 1.3 模式: 从资源集中转向资源聚合 ４１2. 1.4 组织: 从中央协调转向分布协同 ４２2. 1.5 个人: 从被动消费转向主动产消 ４４2. 1.6 共享经济开启 “商业民主化” 时代 ４５2.2 Uber 经济: Uber 在共享经济领域的商业实践 ４６2. 2.1 Uber 经济的内涵特质 ４６2. 2.2 Uber 经济的颠覆性能量 ５１2. 2.3 Uber ＋ : Uber For Everying ５３2. 2.4 Uber 经济冷思考: 创造 OR 扼杀? ５６2.3 Uber 模式: 共享经济时代的商业模式变革 ５９2. 3.1 Uber 商业模式的3 大特点 ５９2. 3.2 Uber 共享模式的优势与痛点 ６１2. 3.3 Uber 模式的PEST模型分析 ６４2. 3.4 Uber 模式的五力竞争模型分析 ６７2. 3.5 Uber 模式发展的对策与建议 ７１第3 章 颠覆者 Uber: 共享模式重构传统产业格局 ７３3.1 重构交通: Uber 颠覆传统交通出行模式 ７３3. 1.1 Uber 的野心: 抢夺万亿级市场风口 ７３3. 1.2 Uber POOL: 全球战略的撒手锏 ７６3. 1.3 Uber 在全球面临的法律障碍 ７７3.2 重构汽车业: 打造 “共享经济 ＋无人驾驶” 战略 ７９3. 2.1 共享汽车: 释放共享经济能量 ７９3. 2.2 无人驾驶: 开启智能汽车时代 ８１3. 2.3 Uber 未来战略: 汽车共享 ＋ 无人驾驶 ８３3.3 重构快递业: 以共享思维撬动传统快递格局 ８５3. 3.1 Uber 布局快递业务的战略谋变 ８５3. 3.2 Uber 布局快递业务的逻辑路径 ８７3. 3.3 Uber 快递业务面临的主要问题 ８９第4 章 Uber 的营销战略: Uber 凭什么能火遍全球? ９２4.1 Uber 帝国迅速崛起的营销秘诀 ９２4. 1.1 营销策略1: 低价策略与效率至上 ９２4. 1.2 营销策略2: 让司机自己当老板 ９６4. 1.3 营销策略3: 不断优化服务体验 ９７4.2 Uber 的4Ｐ 营销策略 ９８4. 2.1 Uber 的产品策略 ９８4. 2.2 Uber 的价格策略 １００4. 2.3 Uber 的渠道策略 １０２4. 2.4 Uber 的促销策略 １０４4.3 Uber 的跨界营销策略 １０４4. 3.1 跨界营销———进入中国市场的敲门砖 １０４4. 3.2 让消费者参与内容营销 １０７4. 3.3 组织架构与文化的创新 １０８第5 章 Uber 与滴滴出行: 两巨头的强势较量 １１１5.1 滴滴出行: Uber 在中国棋逢敌手 １１１5. 1.1 滴滴出行的发展历程回顾 １１１5. 1.2 滴滴打车与快的打车: 从混战到合并 １１５5. 1.3 滴滴出行的3 种应用场景 １１８5. 1.4 滴滴出行的市场定位及优势 １２１5.2 Uber 与滴滴出行: 共享经济模式的商业实践 １２３5. 2.1 Uber: 全球估值最高的打车 ＡＰＰ １２３5. 2.2 滴滴出行: 中国本土的 “打车神器” １２５5. 2.3 共享经济视角下的 Uber 与滴滴出行 １２６5. 2.4 Uber ｖｓ 滴滴出行: 打车共享模式对比 １２９5.3 平台战略: 以平台化思维布局商业生态圈 １３０5. 3.1 整合优质资源， 对接资本市场 １３０5. 3.2 以体量换时间， 缓解监管压力 １３２5. 3.3 布局生态系统， 打造规模效应 １３２5.4 打车之争: 谁才是移动出行市场的主导者? １３４5. 4.1 Uber 与滴滴快的平台的差异化比较 １３４5. 4.2 Uber 与滴滴快的的服务模式比较 １３７5. 4.3 社交时代， 连接比拥有更重要 １３８第6 章 Uber 中国: 本土化运营策略与商业实践 １４１6.1 征战全球的 Uber， 能否征服中国市场? １４１6. 1.1 Uber: 开拓中国市场的独角兽 １４１6. 1.2 Uber 在中国的 O2O实践与挑战 １４２6. 1.3 Uber 在中国的市场推进策略 １４５6. 1.4 扁平化、 本地化的运营团队 １４７6.2 跨界联盟: Uber 与中国本土化企业的战略合作 １４９6. 2.1 Uber ＋ 钉钉: 布局中国 U4B 业务 １４９6. 2.2 Uber ＋ 海航: 打造无缝出行平台 １５１6. 2.3 Uber ＋ 携程: 春节旅行的必备神器 １５２6. 2.4 Uber ＋永达汽车: 打造互联网＋汽车＋金融新模式 １５４
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在全球的科技公司当中，恐怕没有哪一家像 Uber 一般备受关注而又充满争议，它颠覆了传统的出租车行业，也遭到了各种抵制，并且由于其模式的创新性还在全球获得了一大批追随者和模仿者。 可以说，Uber 已经成了“互联网 +”时代一个极具代表性的现象级企业。2009 年，“共享经济打车鼻祖”Uber 成立。 2010 年 6 月开始，其在美国旧金山正式推出服务。 经过自身的努力和实践，Uber 已经提供了一套高效便捷、智能化的出行解决方案，让用户享受到实时打车、专属司机的个性化服务。截至2016 年1 月，完成最新一轮融资的 Uber，估值已经达到625 亿美元。 而这一数字，已经创下了有史以来创业公司的最高估值，并且超过了通用汽车、Yahoo、时代华纳、Netflix 等知名企业的市值。在此之前，在获得风险投资支持的公司中，只有全球最大的社交网站Facebook在上市之前的估值达到过500 亿美元，而且 Facebook 达到500 亿美元的估值用了 7 年时间。 因此，Uber 当之无愧地可以称得上是创业公司中的一匹黑马，其颠覆性的模式值得创业者学习和借鉴。对经常需要打车的用户而言，以前在大部分城市打车都是一个让人很头疼的问题，有可能等待很长时间发现不了一辆空车，也有可能等到空车以后司机拒载，即使打到了合适的出租车，到达目的地之后还需要凑到合适的车费，而在恶劣天气或上下班等用车高峰时期，这种麻烦更会大大增加。 而 Uber 的使用流程则极其方便，一般来说打车的全过程用户只需要完成 4 步：叫车、配对、乘车、支付与评分。 乘车体验得到了极大的提升。使用户获得便捷的服务，是 Uber 核心竞争力的所在，是平台价值的重要体现，也是支撑其获得强势发展的重要力量。 为了让用户获得“实时、低廉、舒适”的服务，Uber 不断通过技术手段提升效率，并把 ETA（用车到达时间）当作一项重要的考核指标。 根据 Uber 的规定，乘客等待的时间应该在5 分钟甚至 3分钟以内，这样才能让更多用户获得这一服务。成立之初，Uber 的技术团队仅有 40 多人，截至 2016 年初已经超过了 1200人，虽然负责网站和 APP构建的“核心”技术团队规模比较小，但 Uber 所有的工程团队都是围绕“核心”技术团队的架构，并根据各开发地的实际情况进行补充。除了技术方面的优势以外，Uber 也是一家非常擅长营销的企业，能够将互联网思维融入营销当中，采用极具创新性的营销方式。 比如：与中国本土的滴滴出行不同，Uber 采用的是一种自上而下的传播方式，将精英阶层作为营销推广的切入点，通过有效的口碑传播，提升用户黏性和忠诚度。目前，Uber 的业务已经覆盖到了全球 60 多个国家的 300 多个城市，正不断蚕食传统出租车服务的市场份额。 虽然自成立以来 Uber 的合法性、安全性等问题随着它在全球范围的野蛮扩张而不断受到质疑，但不可否认的是，其正在彻底颠覆和重构传统的出行服务业态。而 Uber 之所以能够获得如此迅速的扩张并得到资本的青睐，而主要归功于共享经济的魅力。随着经济的发展，全球的汽车保有量正逐年上升，但却有高达 96%左右的汽车在大部分时间内都处于闲置状态。 这一方面带来的是巨大的出行压力，另一方面则造成了严重的资源浪费。 而 Uber 的出现将闲置的私家车和劳动力资源充分调动了起来，采用低成本的方式进行统一调配和使用。在 Uber 等企业的引领下，共享经济在全球都成了一种炙手可热的商业模式。在全球估值最高的创业企业排行中，除 Uber 外，同样采用共享经济模式的 Airbnb、滴滴出行、WeWork 等也均榜上有名。 在这样的背景下，本书不仅将全方位、多角度地阐释 Uber 的商业模式，更会深刻地分析 Uber 在成长过程中遭遇的问题，力求能够让大家更加了解共享经济理念以及“互联网 +交通”的现状。在这个价值被空前创造的时代，一家初创企业在短期内成长为估值超过 10 亿美元的独角兽企业已经不再是天方夜谭，而从这些能够颠覆市场、塑造未来的榜样身上，创业者更容易获得成功的秘诀。
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