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| 內容簡介： |
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本书对我国2016年新能源汽车产业发展进行了全面系统的分析，并介绍了国外的发展经验。该书既从受众的角度让广大读者了解国内外新能源汽车产业发展现状和趋势，宣传、普及新能源汽车发展理念，又从专业角度客观评价新能源汽车技术和产品，分析产业发展面临的问题并提出建议措施。
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| 目錄：
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Ⅰ 总报告
1 调整中前行的新能源汽车产业亟待顶层设计后补贴政策
2016年新能源汽车产业发展综述【黄永和 吴志新 刘桂彬】／001
一 新能源汽车产业平稳发展，行业整体技术水平显著提升／002
二 新能源汽车增速收窄，私人消费占比近3成／006
三 充电基础设施建设取得重大进展，但充电难问题仍未解决／008
四 中国新能源汽车产业竞争力指数小幅提升，但仍需努力／009
五 推荐性标准体系更加完善，未来与强制性标准结合向纵深发展／010
六 新能源汽车投资这边风景独好，推动产能快速增长／012
七 2020年后的后补贴时代产业政策亟待进行顶层设计／014
Ⅱ 专家视点篇
2 专家评述新能源汽车发展（按姓氏笔画排序）【于 凯
等】／020
Ⅲ NEVI指数篇
3 中国新能源汽车指数（NEVI）介绍【刘 斌 方海峰 时 间】／079
4 中国新能源汽车产业竞争力指数评价【时 间 霍潞露】／085
5
EV-TEST电动汽车评价规范的研究与开发【陈 光 张妍懿 郝 冬】／098
Ⅳ 产业篇
6 中国新能源乘用车行业2016年发展综述【周 玮】／107
7 中国新能源客车行业2016年发展综述【李鲁苗 朱光海 李飞强 李欣欣 王秋杰】／120
8 车用动力电池产业发展概况【王 成 朱 成 方凯正】／137
9 车用驱动电机产业发展动态【贡 俊 张舟云】／149
10 充电基础设施产业发展现状与趋势展望【张 帆 李 康 秦雪亮 刘 锴 李 杨】／161
Ⅴ 市场篇
11 2016年新能源汽车市场应用特征分析【刘万祥】／180
12 2017年中国新能源汽车市场预测【崔东树】／196
Ⅵ 政策篇
13 国家新能源汽车政策动态及未来展望【石 红 刘 斌 杨家骐】／209
14 北上广深新能源汽车政策现状与趋势分析【刘金周 王皓珊】／240
15 中国电动汽车标准化工作进展【刘桂彬 徐 枭】／254
Ⅶ 热点篇
16 百舸争流的纯电动乘用车新建企业【孟 顺 方海峰 武守喜】／268
17 电动汽车轻资产代工模式研究【张永伟 张 健 张成斌】／281
18 向左走还是向右走？
四轮低速电动车发展评析【刘金周 王 佳 孟 顺 方海峰】／292
19 汽车动力蓄电池行业规范条件实施成效及展望【王 成 陈万吉 陈 佚】／315
20 智能网联汽车现行法律法规适用性研究【王 兆 邓湘鸿 孙 航 刘 地】／324
Ⅷ 调查篇
21 二手新能源汽车产业调查及管理政策研究【赵立金 侯福深 高 珩】／337
22 中国一二三线城市新能源汽车消费者调研报告【邢 燕 刘 莹 王聘玺
管城熠 余 柳 丁晓华 钟鸣荟 龚慧明 卓欣莹 Gil
Tal 王云石】／349
23 全球新能源汽车分时租赁产业发展探究【李东红 李 乔 李 超】／373
24 动力电池回收利用调查及研究【余海军 黎宇科 欧彦楠 谢英豪】／393
Ⅸ 借鉴篇
25 日本二次电池技术路线图介绍及启示【王 佳】／406
26 德国电动汽车补贴政策及与中国政策的比较【石 红 郝冠琦 柳东威】／420
27 国外电动汽车标准化工作进展【刘桂彬 徐 枭】／440
Ⅹ 附录
28 附录一：中国新能源汽车大事记（2016年1～12月）／450
29 附录二：世界新能源汽车大事记（2016年4月至2017年5月）／454
30 附录三：主要国家及企业新能源汽车销量／458
31 附录四：国内部分已上市新能源乘用车车型信息／461
32 附录五：国家新能源汽车重要政策原文（2016年5月至2017年6月）／463
33 附录六：全国推广应用城市（区域）政策出台情况汇总（2016年6月至2017年5月）／497
中国汽车技术研究中心政策研究中心介绍／505
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| 內容試閱：
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5年的新能源汽车蓝皮书不仅是中国汽车技术研究中心展现软实力的重要媒介，也是行业专家展现好文章的重要平台。中心将以建设面向政府、社会和企业的国际一流汽车产业发展研究智库为目标，以新能源汽车蓝皮书为平台，联合行业资深专家，为各级政府宏观调控、制定重大产业政策等提供分析报告和政策建议，当好参谋和助手。我们希望新能源汽车蓝皮书不只是新能源汽车产业历史发展的记录者，更是产业未来发展的推动者和引领者。
2016年，新能源汽车依旧是汽车行业中最有活力、最引人注目的热点领域。比起2015年的飞速直线发展，2016年的新能源汽车产业螺旋式上升发展。虽然极少数企业的骗补问题一定程度上使产业发展步伐放缓，但这些问题仅是漫长发展道路上出现的小石子，不会影响产业发展的大趋势，更不能仅凭此来否定数十万乃至百万研究人员及从业人员20年来的积累和付出才创造出的产业成绩。我们要正视问题，也要正确看待发展。2016年，我国新能源汽车产销规模超过50万辆，保有量超过100万辆，连续第二年居世界首位。新能源汽车产业链体系日渐完备，产业集群效应显现。关键核心技术水平不断提升，已基本达到国际水平，而成本在不断下降。为适应产业发展新形势，新能源汽车政策支持体系也在进一步完善。在中国新能源汽车创下举世瞩目的成绩后，2016年德国也效仿中国发布了补贴政策。中国新能源汽车产业已走在世界前列。
为客观反映及评价我国产业发展情况，2016年中心在产业国际竞争力评价研究的基础上开展了新能源汽车指数（NEVI，New
Energy Vehicle
Index）研究，从2017年开始，本书将增设NEVI指数篇。每一年度的NEVI研究情况及结果将在这一篇中进行汇总和发布，今年发布了产业国际竞争力及产品评价，供社会各界参考。
本书的顺利出版离不开领导、专家、合作伙伴的支持。感谢本书顾问及汽车相关领域其他专家为本书的策划和编写提出了许多宝贵的意见和建议，感谢社会科学文献出版社为本书的出版提供了大量帮助。日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司作为我们的合作伙伴一直以来大力支持我们的工作，在此表示诚挚的谢意！
中国汽车技术研究中心情报所副总工程师侯华亮及中国汽车技术研究中心情报所政策研究中心吴松泉、刘斌、方海峰对本书内容进行了初审，本书顾问王秉刚、张书林及编写委员会副主任、中国汽车技术研究中心副主任吴志新进行了二审，本书主编、中国汽车技术研究中心资深专家、情报所总工程师黄永和进行了终审定稿。
虽然有许多人为本书的编写及出版付出了巨大的努力，但由于时间仓促，书中难免还有不少疏漏和不足，敬请各位专家、读者批评指正！
于 凯
2017年6月19日
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