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『簡體書』大海商

書城自編碼: 3385273
分類:簡體書→大陸圖書→歷史历史随笔
作者: 陈子铭 著
國際書號(ISBN): 9787511378422
出版社: 中国华侨出版社
出版日期: 2019-07-01


書度/開本: 16开

售價:HK$ 64.8

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編輯推薦:
作者以漳州月港出发的漳州海商为例,反映中国东南沿海早期的海上和平贸易之路,形成了特殊的福建海洋商贸文化、华侨文化,通过实例说明了我国构筑和平之海的美好愿景与能力,学术性、文学性俱佳。
內容簡介:
这是一部从历史的角度,阐述关于一带一路的思考。作品将一个隐藏于历史背影下的特殊群体的光荣与梦想重现于世,试图在精神层面超越500年来东西方商业文明交汇中遗留的东方悲情,包容地看待文明冲突对社会历史的影响,并在此基础上展示中华民族多元文明的重要组成部分海洋文明怎样影响一个区域的发展走向,并且塑造出相应的人文性格。
關於作者:
陈子铭,中国作家协会会员。出版有《漳州传》《历史转折时期的漳州月港》《生活在故乡》《天涯歌仔》等作品,多部大型电视人文纪录片总撰稿。其作品往往以全球化视野,呈现历史叙事,并赋予特殊的地域文化色彩。
目錄
第一章 风帆远来
全球化序幕03
古典的东方贸易13
奔流入海19
南岛语族29
河流的走向33

第二章 皇家秩序
海禁,海禁41
16世纪的血色残阳46
洪迪珍之死51
巡抚朱纨的战争56
白帆远去的时候64

第三章 东方月港
隆庆元年73
月港驶出的商船79
大明海商84
月港香尘89
饷馆码头的日光99
白银时代105
大帆船贸易111
海 赋117

第四章 海峡烟云
国际博弈125
阿姆斯特丹拍卖会上的漳州瓷130
历史文献里的隐秘商人139
贸易与战争之间的商业法则147

第五章 拾荒年代
北回归线153
笨港的1621年159
雾峰林家:一个家族的史诗165
板桥林家:百年商族174
平民吴沙:开兰始祖183
昨天今天明天189

第六章 风雨南洋
遭遇东方193
椰风蕉雨196
岁月深处的天一旗207
林文庆和他的时代213
故乡与他乡的故事222

第七章 广州遗事
黄埔帆影233
世界商人237
风雅洋商244
洋务先行者250
国家对决257

结束语259
后记261
內容試閱
引言

谁控制了海洋,即控制了贸易,谁控制了世界贸易,即控制了世界财富,因而控制了世界。
[英]沃尔特雷利

进入太空时代,地球被发现是一个充满液体的蓝色球体,海洋占据地球表面71%。它是地球生命的起源,也是人类文明的摇篮。
对中国而言,海洋是财富的最早记忆。来自海洋的贝壳,是中国最早的货币。在华夏文明里,关于财富的造字常与贝壳有关。
在西方,海洋被用来进行资本主义的原始积累、发展资本主义,近代历史就是一部各国航海势力此消彼长的历史。
中国,地处世界最大的大陆板块亚欧板块,陆地面积960万平方公里,海域面积470多万平方公里,18400多公里海岸线和7600多个岛屿,共同构成了辽阔的疆域,并由此决定海洋文化成为华夏多元文明的一个组成部分。
发端于中国大汉帝国时期的丝绸之路,穿越中亚地区,是人类文明交流的国际通道。
随之而来的世纪,作为统治中心的中原支撑不了一个庞大的帝国,于是重心随着河流和漕运一路东移,奔流入海成为大势。
751年,因为大唐帝国与阿拉伯的怛罗斯(今哈萨克斯坦的江布尔)战役的失利,中国失去了对丝绸之路的控制权。中国的对外贸易开始由陆路转向海路,福建成了海上丝绸之路的一个起始点。
7世纪~14世纪,中国的唐宋元政府以开放的姿态加入世界贸易热潮,闽南海商与阿拉伯商人,构建了太平洋印度洋的贸易圈。海洋向人类展示了巨大的财富潜能。
中国成为人们向往的黄金国度,《一千零一夜》《马可波罗游记》《伊本白图泰游记》里那些关于中国的财富故事,构成世界认知中国的一个部分。
强大的中央集权和充满活力的商业成为外国旅行者对东方中国的最初印象。海洋文化以惊人的能量,成为以大河文化为主导的多元文化之一,它以开放、进取、包容、自信向世界展示自己的姿态。
那些关于中国强大与富足的传说,像阿拉丁神灯,点燃了阿拉伯人积极追寻财富与知识的热情,也点燃了刚刚走出中世纪黑暗的欧洲人开辟新航路的热情。
16世纪,全球迎来贸易一体化浪潮。
西方航海势力东来对接亚洲商人网络,东西方文明交汇于太平洋。
随后几个世纪,世界在互动中完成自我超越。
福建,就中华帝国的版图以及它所缔造的文明而言,偏居东南一隅,长期置身事外。但是,当全球化浪潮到来时,因为地处亚欧板块边缘,它仿佛轻轻一抬脚,便走进世界最广阔的海洋太平洋。无边的涛声,记录500年来全球化进程中的每一处细节。
中原移民在7世纪进入漳州,9世纪开始海洋贸易及向海外移民,15世纪,漳州商人成为亚洲贸易网络的主导。16世纪,作为大明王朝唯一允许商人外出贸易的口岸城市,漳州月港成为吞吐帝国财富的主要口岸,在迎来它的黄金时期的同时,台湾海峡从某种意义上开始占据了国际贸易的制高点。

 

 

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