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『簡體書』水运工程装配式结构应用技术与实践(新时代海上工程创新技术与实践丛书)

書城自編碼: 3937839
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 李 武 程泽坤 郭志鹏 刘 鹏 著
國際書號(ISBN): 9787547863558
出版社: 上海科学技术出版社
出版日期: 2024-01-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 201.3

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編輯推薦:
本书系统介绍水运工程装配式结构开发过程和在水运工程上应用的关键技术,同时,也向世界水运行业工程建设者和学者介绍中国先进技术、优秀方案,促进世界水运工程建设技术水平的新发展。本书有利于水运工程装配式结构推广应用,提高研究成果转化效率,展示中国水运行业建设的高端技术。
內容簡介:
本书介绍了水运工程装配式结构的设计方法、施工技术、检验标准及在水运工程中应用实践,内容主要包括水运工程装配式结构的标准构件库建立原则、构件种类定义及使用方法;水运工程装配式结构的设计原则、计算公式、构造措施及防腐等系列设计方法;水运工程装配式结构的预制厂、制作工艺、运输方式、定位安装及监测检测技术等成套施工方法;水运工程装配式结构的质量检验标准和工程实例。
本书是一本较为系统介绍水运工程装配式结构应用技术的专著,可供水运工程领域港航专业技术人员和科研人员参考,也可供高等院校相关专业的师生参考。
關於作者:
李武 正高级工程师,中交第三航务工程勘察设计院有限公司科数部总经理、中国水运建设行业协会港口设施专业委员会副主任委员、上海市土木工程学会常务理事、中国水运建设行业协会评奖专家。获江苏省“五一”劳动奖章、中国航海学会2017—2018年度青年科技表彰人选、上海市第三届“城市之星”杰出青年、交通部“交通青年科技英才”等荣誉,并入选上海建设交通百名优秀人才名单。国内新型桶式基础结构的开拓者和技术领头人,先后主持完成水下新型桶式基础结构设计与施工关键技术、挖入式港区框筒式码头结构设计与施工关键技术等15项重大科研项目,其主持的项目及取得的科研成果先后国家奖及省部级奖项15项。授权国家专利33项;出版学术专著3部,编写行业规范2部;近期在核心期刊发表论文30篇。
程泽坤 正高级工程师,中交第三航务工程勘察设计院有限公司总经理、首批新世纪百千万人才工程国家级人选、全国水运勘察设计大师、水运工程设计行业的技术带头人,享受国务院特殊津贴。先后主持设计了著名的洋山深水港区工程等国家重大工程项目20余项,主持研发了依托岛礁建港、新型桶式基础结构、自动化集装箱码头等一系列水运工程勘察设计关键技术,所主持完成的工程项目和技术成果先后获得全国优秀工程勘察设计奖金奖1项、银奖1项,国家科技进步奖(重大工程类)二等奖1项,土木工程詹天佑大奖6项,省部级科技进步特等奖3项,以及省部级科技进步和设计一等奖、二等奖40多项;主编交通运输部行业技术标准8部、专著4部等。
刘鹏 高级工程师、注册一级建造师,中交第三航务工程局有限公司江苏分公司科学技术部经理,获得江苏省“五一劳动奖章”等荣誉。从事水运工程施工技术管理及科研工作10余年,作为主要成员开展了桶式基础结构和装配式高桩码头等原创性技术的研究与应用,参建工程获国家优质工程奖1项、詹天佑奖1项、水运交通优质工程奖2项。获省部级科技进步奖4项;授权发明专利3项(其中1项中国专利优秀奖),省部级工法6项;参编行业标准1项。
郭志鹏 高级工程师,注册一级建造师,中交第三航务工程局有限公司江苏分公司总工程师。长期从事港口航道与海岸工程领域施工、技术、项目管理和科研工作,先后参与了连云港庙三码头工程、连云港旗台港区矿石码头工程、连云港氧化铝和散化肥泊位工程、徐圩防波堤工程等项目,主持了威海防波堤兼码头工程和海南炼化引堤防波堤工程等项目的技术和项目管理工作,参建工程获国家优质工程奖1项、詹天佑奖1项、水运交通优质工程奖2项。授权专利8项,省部级工法1项;发表论文6篇。
目錄
第1章 绪论…………………………………………………………1
1.1水运工程装配式结构发展现状/2
1.1.1 政策背景/2
1.1.2装配式码头结构发展现状/3
1.1.3 装配式护岸结构发展现状/4
1.1.4 现状评价/5
1.2装配式结构技术优势/6
1.2.1 质量优势/6
1.2.2效率优势/6
1.2.3 安全性优势/6
1.2.4成本控制优势/7
1.2.5 绿色优势/7
1.3 装配式结构适用范围/7
1.3.1 装配式高桩码头结构/7
1.3.2装配式桶式基础结构/8
1.3.3 装配式护岸结构/8
1.3.4重力式结构/8
第2章
装配式高桩码头标准构件………………………………9
2.1 装配式高桩码头标准构件类型/10
2.1.1 标准构件的定义/10
2.1.2 标准构件的种类 /10
2.2 装配式高桩码头标准构件设计及其系列族库/11
2.2.1 标准构件系列 /11
2.2.2 标准构件信息化管理/18
2.2.3 标准构件设计考虑基本因素/18
2.2.4 标准构件设计流程 /20
2.3 装配式高桩码头标准构件施工方法/21
2.3.1 生产预制/21
2.3.2 运输配送 /27
第3章7
水运工程装配式结构设计 …………………………… 29
3.1 水运工程装配式结构设计原则/30
3.1.1 装配式高桩码头 /30
3.1.2 装配式桶式基础防波堤与护岸/32
3.1.3 内河航道装配式护岸/33
3.2 水运工程装配式结构计算方法/34
3.2.1 装配式高桩码头/34
3.2.2 装配式桶式基础防波堤与护岸/70
3.2.3内河航道装配式护岸/88
3.3 水运工程装配式结构构造设计/107
3.3.1 装配式高桩码头 /107
3.3.2 装配式桶式基础防波堤与护岸/109
3.3.3内河航道装配式护岸/113
3.4 水运工程装配式结构耐久性设计/120
3.4.1 装配式高桩码头耐久性设计/120
3.4.2 装配式桶式基础防波堤与护岸耐久性设计/122
3.4.3 内河航道装配式护岸结构耐久性设计/123
第4章
装配式高桩码头结构施工…………………………… 125
4.1 装配式高桩码头构件制作场地/126
4.1.1 构件预制厂 /126
4.1.2 沿海港口装配式码头构件预制厂/127
4.1.3 内河港口码头构件预制厂/130
4.2 装配式高桩码头构件制作工艺/132
4.2.1 插槽式横梁预制工艺/132
4.2.2 π型板预制工艺/145
4.3 装配式高桩码头构件运输技术/153
4.3.1 构件厂内运输/153
4.3.2构件运输至现场/155
4.4 装配式高桩码头构件安装工艺/157
4.4.1 构件安装分析/157
4.4.2 构件安装施工方法/159
4.4.3 附属靠船构件安装工艺/173
第5章 装配式桶式基础结构施工……………………………177
5.1 装配式桶式基础结构制作场地/178
5.1.1 混凝土桶式基础结构预制厂/178
5.1.2钢质桶式基础结构加工厂/179
5.2 装配式桶式基础结构制作工艺/180
5.2.1 混凝土桶式基础结构预制工艺/180
5.2.2 钢质桶式基础制作工艺/186
5.2.3 施工技术规定/188
5.3 装配式桶式基础结构运输技术/190
5.3.1 混凝土桶式基础结构场地运输及装船/190
5.3.2 混凝土桶式基础结构水上气浮运输/194
5.3.3 运输技术规定/196
5.4 装配式桶式基础结构安装工艺/198
5.4.1 操作控制系统/198
5.4.2定位下沉/203
5.5 装配式桶式基础结构施工监测技术/205
5.5.1 监测的目的与内容/205
5.5.2监测项目的实施方法/206
第6章 水运工程装配式结构检验标准……………………209
6.1 装配式高桩码头/210
6.1.1 制定背景/210
6.1.2基本规定/210
6.1.3 通用工程质量检验/210
6.1.4 码头工程质量检验/213
6.2 装配式桶式基础防波堤与护岸/216
6.2.1 基本规定/216
6.2.2 基础/217
6.2.3 上部结构/218
6.2.4工程总体/220
第7章 水运工程装配式结构工程实例……………………221
7.1 装配式高桩码头工程实例/222
7.1.1 工程案例概况/222
7.1.2 自然条件/223
7.1.3 设计船型/225
7.1.4设计荷载/225
7.1.5 装配式梁板设计/226
7.1.6 结构监测/263
7.2 装配式桶式基础护岸工程实例/272
7.2.1工程建设条件/272
7.2.2装配式桶式基础护岸结构设计/273
7.3 装配式桶式基础防波堤工程实例/289
7.3.1 工程建设条件/289
7.3.2 装配式桶式基础防波堤结构设计/291
第8章 展望………………………………………………………319
参考文献…………………………………………………………………321
內容試閱
改革开放以来,尤其是进入21世纪以来,我国港口建设事业取得飞速发展,港口工程技术突飞猛进,国内先后建成了一批可以服务世界最大船舶的集装箱、干散货、原油、邮轮等专业化码头,国外“一带一路”沿线建成了一批现代化码头,在复杂条件下的大型港口基础设施建设技术、自动化码头生产管控技术、绿色港口技术等方面取得丰硕的成果,保障了港口大国地位,但是实现港口强国的目标还需要在技术上进一步突破。目前,港口基础设施建设控制工期主要涉及水工建筑物的建设,快速建设技术的短板主要体现在标准化不足、装配化程度不高。对于水工建筑物,尤其是对开敞水域深厚软土地基条件下的港口基础设施建设,水上作业窗口期短,水上现浇施工期较长,近年来技术逐步向装配化方面发展以缩短工期、保障工程质量和安全。比如,由中交第三航务工程勘察设计院有限公司设计的连云港徐圩港区64#、65#两个10万t级泊位采用模块化装配式高桩码头结构,码头建设工期只用了6个月,较常规方案缩短工期30%;连云港徐圩防波堤项目中,在软土地基上采用新型桶式基础防波堤结构,每天一个作业面安装一个桶,推进速度超过20 m,比常规传统结构建设速度大大提高。为有利于水运工程装配式结构推广应用,提高研究成果转化效率,展示中国水运行业建设的高端技术,编写了本书。本书系统介绍水运工程装配式结构开发过程和在水运工程上应用的关键技术,同时也向世界水运行业工程建设者和学者介绍中国先进技术、优秀方案,促进世界水运工程建设技术水平的新发展。
全书共分为八章:第1章介绍水运工程装配式结构研究背景和现状;第2章介绍装配式高桩码头标准构件;第3章介绍装配式结构设计原则和计算方法;第4章介绍装配式高桩码头结构施工方法;第5章介绍装配式桶式基础结构施工方法;第6章介绍水运工程装配式结构检验标准;第7章介绍水运工程装配式结构工程案例;第8章展望了水运工程装配式结构还需要深入研究的方向。
全书由李武统稿。第1章由李武、程泽坤撰写;第2章由江义、郭志鹏、周厚亚撰写;第3章由崔磊、刘晓曦、李武、顾宽海撰写;第4章由刘鹏、鲁军、王伟、绳彬撰写;第5章由郭志鹏、刘鹏、范旭征博、夏俊桥撰写;第6章由陈海峰、崔磊、刘晓曦、李武撰写;第7章由李武、盛佳琚、刘晓曦、崔磊撰写;第8章由程泽坤、李武撰写。
在本书编写过程中,中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程局有限公司江苏分公司、南京水利科学研究院等单位给予了大力支持,对于保证成书质量和进度起到了很大的作用,在此表示感谢。
由于编者水平有限,错漏之处在所难免,望读者批评指正。
作 者
2023年9月

 

 

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